INTERGEO 2026: drone đã trở nên ‘không thể thiếu’ với ngành trắc địa
Một trong những xu hướng rõ ràng nhất của ngành công nghiệp máy bay không người lái tại INTERGEO 2026 không phải là một loại máy bay hay cảm biến mới. Mà chính là việc máy bay không người lái đã thâm nhập sâu rộng vào quy trình làm việc địa không gian như thế nào.
INTERGEO 2026 là sự kiện triển lãm và hội nghị hàng đầu thế giới về trắc địa, thông tin địa lý (GIS) và quản lý đất đai. Sự kiện diễn ra từ ngày 15-17/9/2026 tại Trung tâm Triển lãm Messe München, Munich, Đức.
Những năm trước, drone được xếp vào một hạng mục riêng và có không gian riêng trên sàn triển lãm. Điều đó khá hợp lý – drone thường đòi hỏi các đội ngũ chuyên trách, phần mềm chuyên dụng và quy trình riêng biệt. Bản thân chiếc máy bay thường là điểm thu hút chính.
Năm nay, khu trưng bày lại kể một câu chuyện khác. Máy bay không người lái vẫn hiện diện, nhưng giờ đây chúng được đặt cạnh các máy bay có người lái, vệ tinh và hệ thống mặt đất như một phương tiện khác để thu thập dữ liệu.
Các nhà sản xuất cảm biến cung cấp các phiên bản công nghệ hiện có, sẵn sàng cho máy bay không người lái. Các nền tảng lập bản đồ chấp nhận dữ liệu từ nhiều nguồn, trong khi các công cụ trí tuệ nhân tạo giúp xử lý và phân tích dữ liệu. Trọng tâm đã chuyển từ bản thân máy bay sang kết quả thu được.
“Drone là một cách để đẩy nhanh quá trình thu thập dữ liệu và cung cấp thêm thông tin đầu vào cho các sản phẩm tiếp theo,” Eric Bogard, Phó Chủ tịch Marketing tại Blue Marble Geographics, một nhà triển lãm và cung cấp phần mềm lập bản đồ GIS tiên tiến, cho biết. “Vấn đề là ở công việc cần thực hiện. Drone chỉ là một trong nhiều công cụ trong bộ công cụ.”
Máy bay không người lái có thể phù hợp với những khu vực nhỏ, cần kiểm tra thường xuyên hoặc địa hình khó khăn. Máy bay cánh cố định và vệ tinh có thể hoạt động tốt hơn trên diện tích lớn hơn. Hệ thống mặt đất có thể cung cấp thêm chi tiết.
Các nhà khảo sát và chuyên gia đo ảnh có thể lựa chọn phương pháp thu thập dữ liệu phù hợp và đưa kết quả vào quy trình làm việc chung.
Blue Marble Geographics cho biết bằng chứng nằm ở những phản hồi trực tiếp từ khách hàng tại triển lãm. Sau khi sáp nhập với Avenza Systems hồi đầu năm nay, Blue Marble đã mang đến các công cụ phân tích không gian địa lý trên máy tính để bàn và các công cụ hiện trường di động dưới một thương hiệu duy nhất. Tại INTERGEO, khách hàng ít chú trọng đến từng công nghệ riêng lẻ mà quan tâm nhiều hơn đến cách chúng hoạt động cùng nhau.
“Đối với chúng tôi, đây thực sự là lần đầu tiên các thương hiệu của chúng tôi được giới thiệu rộng rãi một cách thực tế,” Bogard nói. “Chúng tôi nhận được rất nhiều phản hồi tích cực. Mọi người đang tập trung vào quy trình làm việc. Đây là môi trường của chúng tôi, là sân chơi mà chúng tôi hoạt động – vì vậy, việc nhận được phản hồi từ toàn ngành và sự xác nhận về hướng đi mà chúng tôi đang theo đuổi là rất có giá trị.”
Công nghệ lập bản đồ bằng drone đã phát triển hoàn thiện. Không cần thiết phải có một phần riêng biệt nữa. Câu hỏi không còn là liệu drone có thể thu thập dữ liệu không gian địa lý hữu ích hay không, mà chỉ là liệu drone có phải là công cụ phù hợp cho công việc này hay không, và dữ liệu của nó dễ dàng tích hợp vào quy trình tổng thể như thế nào.
Tại INTERGEO, máy bay không người lái không còn là một ngành công nghiệp hoạt động song song với khảo sát và lập bản đồ nữa. Chúng đã trở thành một phần không thể thiếu trong quy trình làm việc.
Theo Dronelife.com
